Ökad trafik över Øresundsbron under årets första halvår

Vägtrafiken över Øresundsbron fortsätter att öka och under januari–juni 2026 noterades den högsta halvårstrafiken hittills. Enligt Øresundsbron ökade antalet vägpassager med 1,9 procent jämfört med samma period 2025, drivet framför allt av fler pendlare och fortsatt stark godstrafik.

För boende och företag i Skåne, inklusive resenärer som rör sig mellan sydvästra Skåne och Danmark, är utvecklingen en signal om ett fortsatt högt tryck på den viktiga förbindelsen.

Fler passager per dygn

Under årets första sex månader gjordes i genomsnitt 20 797 vägpassager per dygn över Øresundsbron. Motsvarande siffra för första halvåret 2025 var 20 403.

Pendlingen fortsätter uppåt

Pendlingstrafiken ökade med 6,4 procent jämfört med första halvåret 2025. Øresundsbron beskriver utvecklingen som ett tecken på att fler väljer att bo på ena sidan sundet och arbeta på den andra.

– Trafiken ökar inom nästan alla områden och vi slår förra årets trafikrekord för det första halvåret. Brons betydelse som pulsåder fortsätter att stärkas för både boende i regionen och för transporter mot kontinenten, säger Linus Eriksson, vd på Øresundsbron.

Godstrafiken ökar – fler långa lastbilar

Godstrafiken på väg ökade till i genomsnitt 2 040 transporter per dygn, jämfört med 1 920 under första halvåret 2025. Lastbilar över nio meter ökade med 7,2 procent under perioden.

– Godstrafiken och pendlingen fortsätter sin långvariga och starka tillväxt över Øresundsbron. Det understryker hur viktig förbindelsen är för regionens gemensamma arbetsmarknad och Öresundskorridoren mellan Skandinavien och övriga Europa, säger Linus Eriksson.

Fritidsresor och betalningssätt

Fritidsresandet med rabattavtalet ØresundGO utvecklas enligt pressmeddelandet positivt. Den danska fritidstrafiken fortsätter att växa och står nu för 55 procent av trafiken bland danska och svenska avtalskunder.

Samtidigt visar statistiken att kontanttrafiken minskar.

Nyckeltal: trafik per dygn (jan–jun 2026)

* Personbilar inkluderar personbilar med släp och motorcyklar. ** Godstrafik inkluderar alla godstransporter från 6 meter.

Resultat: högre vägintäkter och lägre räntekostnader

Øresundsbro Konsortiet redovisar ett resultat på 859 miljoner DKK före värdeförändring för januari–juni 2026. Vägintäkterna steg med 28 miljoner DKK till 866 miljoner DKK, medan driftskostnaderna ökade med 11 miljoner DKK till 162 miljoner DKK. Enligt Øresundsbron beror kostnadsökningen främst på förstärkt underhåll och valutakurseffekter på kostnader i SEK.

Räntekostnaderna minskade från 59 till 11 miljoner DKK jämfört med första halvåret 2025, vilket enligt pressmeddelandet förklaras av lägre skuld och lägre inflation (realränta). Prognosen för årets resultat före värdeförändring ligger kvar i intervallet 1 700–1 800 miljoner DKK.

Fler elbilar bland passagerna

Andelen gröna passager fortsätter att öka. I juni 2025 uppgick andelen elbilar till 17,4 procent. I juni 2026 hade den stigit till 21,5 procent, vilket enligt Øresundsbron motsvarar en ökning på 23,5 procent på ett år.

Tågtrafikens utveckling presenteras senare i Øresundsindex/Trafikstatistik, som även inkluderar trafiksiffror från tågoperatörerna.