Förhandlare utsedd – nästa steg för satsningar i Skåne

Regeringen har utsett en förhandlare för att ta fram en modell för hur Öresundsbrons överskott ska kunna användas till nya infrastrukturåtgärder i Skåne. Region Skåne välkomnar beskedet och pekar på att detta kan bli en möjlighet att stärka tillgänglighet, tillväxt och sammanhållning i regionen. Pressmeddelandet publicerades den 10 september 2026.

Region Skåne: ”Viktigt steg för Skåne”

I pressmeddelandet lyfter Region Skåne att bron haft stor betydelse för regionens utveckling och att nästa steg nu är att omsätta möjligheten i konkreta investeringar.

– Att regeringen nu har utsett en förhandlare är ett viktigt steg för Skåne. Öresundsbron har spelat en avgörande roll för regionens utveckling, och nu finns en unik möjlighet att använda framtida överskott till investeringar som stärker tillgängligheten, tillväxten och sammanhållningen i hela Skåne, säger Anna Pettersson, Regional utvecklingsdirektör, Region Skåne.

Riksdagsbeslut och tidsplan

Enligt Region Skåne beslutade riksdagen redan för två år sedan att Öresundsbrons överskott ska kunna användas på liknande sätt som trängselskatter används i Västsverige och Stockholm. Regeringens direktiv till Länsstyrelsen innebär att överskottet kan användas för att medfinansiera:

• statlig transportinfrastruktur
• regionala och kommunala kollektivtrafiksatsningar

Förhandlingarna ska vara avslutade senast den 1 november 2028.

Prioriteringar i Skåne och jämförelse med Västsvenska paketet

Region Skåne uppger att man genom processen ”Vägval för Skåne” tillsammans med kommunerna redan enats om viktiga prioriteringar inför den nationella transportinfrastrukturplanen 2030–2041, och att det nu är viktigt att samla sig även inför förhandlingarna med regeringen.

Pressmeddelandet tar också upp hur det fungerade i förhandlingarna om det Västsvenska paketet, där Göteborgs trängselskatter räknades som regional medfinansiering och regeringen därefter lade till en lika stor summa som nationell medfinansiering.

25 miljarder kronor fram till 2050

Fram till dess att lånen för Öresundsbron är helt återbetalda (år 2050) har Trafikverket, enligt pressmeddelandet, uppskattat att brons överskott kommer att uppgå till 25 miljarder kronor.