Energimarknaden pressas av konflikten i Mellanöstern

Kriget i Mellanöstern har skapat ett ansträngt läge på den globala olje- och drivmedelsmarknaden, enligt Energimyndigheten. Sverige har i nuläget ingen brist på drivmedel, men priserna på olja och drivmedel har stigit och läget kan förändras snabbt. För hushåll och företag i hela landet, inklusive i Vellinge kommun, kan utvecklingen framför allt märkas genom högre drivmedelspriser.

Hormuzsundet påverkar leveranserna till Europa

Energimyndigheten uppger att Hormuzsundet i praktiken har varit helt stängt för transporter sedan fyra veckor tillbaka (enligt myndighetens pressmeddelande den 2 april). De sista leveranserna av olja och drivmedel som lämnade Mellanöstern innan konflikten inleddes väntas anlända till Europa under april. Därefter kan uteblivna leveranser bli mer kännbara på den europeiska marknaden.

Enligt Energimyndigheten är det i Europa främst tillgången på diesel och flygbränsle som kan påverkas, eftersom en stor andel av dessa bränslen vanligtvis importeras från Mellanöstern.

Åtgärder kan bli aktuella för att dämpa förbrukningen

Energimyndigheten följer utvecklingen och samverkar med andra aktörer för att bedöma om och när åtgärder kan bli aktuella för att minska drivmedelsförbrukningen.

Energimyndighetens generaldirektör Caroline Asserup säger i pressmeddelandet:

– Sveriges energisystem och ekonomi är tätt sammanlänkade med en global marknad. Händelser i omvärlden påverkar oss direkt, och vi kan hamna i en situation där Sverige och EU behöver införa åtgärder för att dämpa drivmedelsförbrukningen.

Energimyndigheten listar exempel på möjliga åtgärder:

• Informationskampanjer för att öka medvetenhet och förståelse för läget.
• Åtgärder för att stimulera ökat resande med kollektivtrafik och/eller minska biltrafik.
• Frivilliga överenskommelser mellan aktörer som leder till minskad drivmedelsförbrukning.
• Prioritering av drivmedel till samhällsviktig verksamhet.
• Vid akut brist som inte kan lösas på annat sätt kan regeringen besluta om ransonering, enligt Energimyndigheten.

Regeringen: lageravtappning 2 april–30 juni

Regeringen beslutade den 1 april att Energimyndigheten ska genomföra en lageravtappning av oljeberedskapslager under perioden 2 april–30 juni 2026. Avtappningen ska ske koordinerat med andra länder inom Internationella energibyrån (IEA), som rekommenderat medlemsländerna att släppa totalt 400 miljoner fat olja från beredskapslager.

Enligt regeringen hålls Sveriges beredskapslager av kommersiella aktörer som är skyldiga att hålla lager motsvarande 90 dagars nettoimport. Lageravtappningen innebär att Energimyndigheten tillfälligt sänker bolagens lagringsskyldighet, vilket gör att volymerna omedelbart blir tillgängliga för marknaden. Sveriges deltagande motsvarar cirka 14 dagars lager.

Energi- och näringsminister Ebba Busch säger i regeringens pressmeddelande:

– Regeringen ser mycket allvarligt på situationen i Mellanöstern och följer utvecklingen noga. Det här är den största lageravtappningen någonsin och Sverige bidrar med vår del för att stabilisera utbud och priser på oljemarknaden.

Bakgrund: stor del av sjöburen oljehandel passerar sundet

I regeringens bakgrundsbeskrivning anges att omkring 25 procent av världens sjöburna oljehandel vanligtvis passerar Hormuzsundet. Även om Sverige har nästan obefintlig råoljeimport från regionen kan minskade leveranser ge globala effekter eftersom oljemarknaden är internationellt sammanlänkad.